Belajar Kepemimpinan

Kami berdiri di antara sekelompok dua puluh lima atau lebih eksekutif bisnis di atas punggung bukit yang berangin dan dingin di selatan pusat Pennsylvania, menghadap ke barat. Di sebelah kanan kami ada jalan, Chambersburg Pike. Di belakang kami sekitar satu mil ada punggung bukit yang lebih tinggi - Seminary Ridge dan di atas itu ada sebuah bangunan dengan kubah. Di depan dan tepat di belakang adalah lapangan yang bergulir dengan lembut dan melintasi lapangan di depannya adalah hutan yang membentang ke kiri. Kami membayangkan bahwa itu adalah pagi hari, 1 Juli 1863. Kami juga membayangkan bahwa kami melihat debu naik dari barisan tentara berseragam abu-abu yang datang ke jalan.

"Anda adalah Brigadir Jenderal John Buford," kata pemimpin kelompok kami. "Anda berada di bawah komando unsur pengintai Angkatan Darat Potomac. Anda memiliki 2.000 kavaleri dan dua baterai artileri kecil. Perintah Anda Pemimpin Yang Adil adalah menemukan lokasi Tentara Robert E. Lee dari Virginia Utara yang terdiri atas 75.000 orang yang menyerbu Pennsylvania tentang sebuah minggu lalu, sekarang Anda telah menemukan mereka. Di belakang punggungan ada kota persimpangan bernama Gettysburg. Sepuluh mil ke selatan, I Corps dengan 20.000 pasukan Union berbaris ke utara di bawah Mayor Jenderal John Reynolds. Itu barisan setengah hari yang baik atau lebih Ada 80.000 tambahan pasukan Union yang datang dari arah lain, dalam satu hari perjalanan. Di depan Anda ada unsur-unsur utama korps AP Hill dari North Carolina di bawah Jenderal Henry Heth. Anda dan kavaleri Anda adalah satu-satunya pasukan Uni antara pemberontak dan tempat tinggi di belakang Anda. Lihatlah ke sekeliling di medan, apa yang Anda lihat? Apa pilihanmu? Apa aset dan liabilitas Anda? Apa yang akan kamu lakukan? Bagaimana Anda tahu pilihan Anda akan berhasil? "

Para anggota kelompok melihat sekeliling, merasakan urgensi yang pasti dirasakan John Buford, dan mereka mulai menjawab. Segera, diskusi menjadi hidup, dengan berbagai opsi ditimbang dan diperdebatkan. Fasilitator mengubah pertanyaan menjadi dialog tentang menemukan dan mengenali peluang di dunia usaha. Setiap anggota kelompok berbicara tentang bagaimana peluang dan risiko dievaluasi dalam unit kerjanya atau perusahaan dan bagaimana pemimpin kadang-kadang orang pertama yang melihat celah untuk melakukan sesuatu yang baru atau berbeda. Fasilitator menyimpulkan diskusi dengan mengumpulkan komentar dan merujuk kembali pada keputusan Buford untuk menahan Konfederasi Pemimpin yang Berpotensi sampai divisi Reynolds muncul. "Dia adalah seorang pemimpin yang tahu bagaimana menghitung risiko; dia tahu memegang tanah itu sepadan." Kepala mengangguk dan merenungkan konsep risiko yang diperhitungkan. Kelompok itu bubar sebentar ketika anggota yang berbeda berkeliaran di tanah, tenggelam dalam pikirannya. Kemudian, kelompok berkumpul dan menuju perhentian berikutnya dalam perjalanan mereka di sekitar medan perang di Gettysburg di mana insiden lain dan tindakan pemimpin lain akan dianalisis dan dibahas.

Bagaimana Perkembangan Kepemimpinan Menuju Seminary Ridge?

Pada 1990-an dan berlanjut hari ini, tren baru muncul di dunia pengembangan manajemen. Program tiga sampai lima hari sebagian besar tidak disukai; pelatihan untuk eksekutif harus khusus dan singkat bagi mereka untuk menginvestasikan waktu mereka yang langka. Untuk bersaing demi perhatian manajer muda yang paham teknologi, pengalaman itu juga harus menghibur. Penulis dan pembicara dengan teori unik dipekerjakan untuk menjalankan lokakarya. Selebriti profesor dari sekolah bisnis diminta untuk memberikan ceramah tentang pemikiran terbaru dan memimpin diskusi kasus tentang topik yang menarik. Para filsuf mengajarkan Klasik kepada CEO dan tim mereka; Profesor Inggris mengeluarkan teori manajemen dari Shakespeare. Semua ini memiliki kesamaan tantangan intelektual yang luar biasa, perspektif luar dan keahlian, dan singkatnya.

Namun, ada sesuatu yang hilang dari gelombang terbaru pelatihan manajemen dan kepemimpinan. Yang pasti, konsep, kasus, dan model yang menarik, bahkan menarik, dan, terlepas dari rakit latihan pengalaman, model pembelajaran sebagian besar didasarkan pada diskusi dan dialog. Pelatihan kepemimpinan telah berkembang menjadi latihan otak-otak kiri, analitis, dan dapat diprediksi.

Sekitar akhir 1990-an, sebuah pendekatan baru muncul: pengalaman kepemimpinan historis. Momentum untuk metode ini dimulai ketika beberapa pensiunan perwira militer AS menghidupkan kembali tradisi pengajaran militer lama - Staff Ride - dan memasarkannya ke perusahaan. Seperti yang akan kita lihat, pendekatan baru ini memiliki elemen desain-emosi dan drama yang jarang dialami audiensi korporat. Sementara banyak pengalaman kepemimpinan historis saat ini berkisar pada kunjungan di medan perang dan tema militer, metode ini sesuai untuk beragam tempat dan topik. Peristiwa historis yang melibatkan kisah dramatis, yang terdokumentasi, pemeran tokoh-tokoh yang terlihat, dan tempat untuk dikunjungi terutama dengan artefak yang sebenarnya dapat berfungsi sebagai platform untuk mengajarkan kompetensi manajemen dengan cara yang mudah diingat dan unik. Perancang pengalaman perlu memahami kisah sejarah, memiliki wawasan tentang kemungkinan untuk menghubungkan konsep-konsep manajemen dengan hal itu dan membuat agenda yang memanfaatkan latar dan kisah tersebut. Keberhasilan implementasi desain tergantung pada kreativitas fasilitator yang terampil untuk menarik pelajaran. Apa yang membuat pelajaran kepemimpinan sejarah berbeda adalah bahwa peserta belajar prinsip-prinsip yang melilit gambar karakter dan peristiwa yang tak terhapuskan.

Penyedia Layanan Logistik

Industri logistik dan transportasi tumbuh dengan kecepatan konstan. Karena globalisasi, ruang lingkup bisnis telah meningkat di area domain yang berbeda. Eksportir / Importir mendapat manfaat dari transportasi ekspor-impor. Mereka sekarang dapat dengan mudah mentransfer barang dari satu tempat ke tempat lain dan itu juga dengan harga ekonomis. Melihat tuntutan masyarakat internasional, perusahaan manajemen logistik atau agen / perusahaan ekspedisi telah meningkatkan layanan mereka. Mereka telah meningkatkan pengembalian aset, meminimalkan biaya operasi, dan biaya operasional promosi. Semua ini membantu menghilangkan inefisiensi, menghemat biaya, dan meningkatkan pendapatan.

Tidak seperti beberapa tahun yang lalu sekarang penyedia logistik dan transportasi telah memulai integrasi informasi, manajemen Cara Mengurangi Biaya Pengiriman persediaan dan transportasi. Hampir semua dari mereka telah memperoleh pengalaman dalam pergudangan, penanganan material dan pengemasan. Tergantung pada produk yang akan ditransfer mereka menawarkan fasilitas penyimpanan terbaik. Ini bervariasi dari pesanan ke pesanan dan di mana produk akan dikirim. Untuk mengirimkan barang-barang dari satu negara ke negara lain, kondisi iklim yang lazim di sana terlihat dan aturan dan peraturan pengemasan diikuti di sana. Untuk menyimpan dan mengirimkan barang yang mudah rusak, mereka mengikuti prosedur pengangkutan yang berbeda. Sedangkan untuk barang-barang seperti kain, furnitur, dan lainnya, mereka memiliki prosedur pengemasan dan penyimpanan yang berbeda. Karena ada layanan yang berbeda, biayanya juga akan berbeda.

* Jika Anda mencari seseorang dengan layanan kompeten untuk mengirimkan barang di pasar internasional, masuklah untuk perusahaan pengiriman internasional. Periksa kredensial mereka dan lihat apakah mereka telah terikat dengan operator angkutan domestik? Atau bagaimana mereka akan mentransfer pengiriman Anda? Jika Anda ingin barang ditransfer secara lokal, lalu apakah mereka memiliki Kendaraan untuk Transportasi yang sesuai? Sebagai contoh jika Anda ingin mendapatkan rentang piano baru yang ditransfer dan Memilih Perusahaan Pengangkutan mereka tidak memiliki truk, maka ada kemungkinan rusak. Jadi, Anda harus menanggung kerugiannya.

* Lihat moda transportasi yang akan mereka gunakan untuk mengirimkan barang. Jika mereka menggunakan jasa pengiriman barang internasional, lalu apakah mereka paham dengan hukum dan budaya negara di mana barang akan ditransfer?

* Periksa referensi silang. Tanyakan kepada klien mereka tentang kualitas layanan yang telah mereka berikan. Apakah mereka tepat waktu atau tidak? Apakah barang dikirim dalam kondisi baik atau tidak?

* Tanyakan kepada perusahaan untuk tarif pengiriman internasional. Tanyakan kepada mereka berapa harga termasuk atau tidak termasuk. Kadang-kadang perusahaan menyediakan layanan asuransi dan mendapatkan bea masuk juga. Jadi selesaikan itu.

Lebih lanjut untuk layanan klien, mereka menawarkan sejumlah besar layanan lain juga. Ini termasuk sistem pelacakan pesanan online, sistem pelacakan pengiriman , layanan layanan pelanggan 24 jam, custom clearance melalui pekerjaan kertas, pengambilan & pengiriman akhir pengiriman. Untuk semua ini mereka mungkin mengenakan sedikit biaya tambahan dari Anda tetapi akan menghemat waktu dan membantu dalam memenuhi komitmen Anda kepada pelanggan akhir. Ada banyak perusahaan yang menawarkan solusi logistik terintegrasi. Ini termasuk 3 PL & 4 PL perusahaan yang berpengalaman. Jadi tergantung pada kebutuhan Anda, pekerjakan perusahaan yang sesuai dan penuhi kebutuhan Anda.

Ini hanya beberapa petunjuk untuk logistik pengiriman , pikirkan semua kemungkinan pertanyaan atau informasi untuk digunakan. Terus terang, tanyakan penyedia logistik & klarifikasi keraguan yang ada dalam pikiran Anda. Karena itu pikirkan dan ambil keputusan yang bijak.